Vopak: regionaalne LNG-terminal peaks kerkima Muugale

TALLINN, 1. veebruar, BNS – Vopak E.O.S.-i hinnangul oleks kõige sobivam paik regionaalse veeldatud maagaasi (LNG) terminali asukohaks jätkuvalt Muuga.

Kui Baltimaade ja Soome valitsused hakkavad taas otsima piirkonna energiasõltumatuse tagamiseks vajaliku regionaalse LNG terminali uut asukohta, siis on mitmeid eeliseid Muuga sadamasse ehitataval Tallinna LNG terminalil, teatas Vopak, mis Muuga arendusprojekti vedanud on.

“Vopak E.O.S.-i arvates on mõistlik, et Balti riigid on valitsuste tasemel valmis olukorda hindama ja mõtlema, milline asukoht ja lahendus oleks regionaalsele terminalile parim. Nagu märkis eile peaminister [Jüri] Ratas, tuleks seoses LNG-terminaliga tuvastada ja analüüsida majanduslikult kõige mõttekam ja pikaajalisem lahendus,” ütles Vopak E.O.S.-i juhatuse esimees Arnout Lugtmeijer pressiteate vahendusel.

Leedu peaminister Saulius Skvernelis viitas teisipäeval Tallinnas antud kolme Balti riigi valitsusjuhtide kohtumisel, et tema hinnangul katab Leedus asuv Klaipėda terminal ära kogu piirkonna gaasivajaduse. Peaminister Ratas ütles aga pärast pressikonverentsi ajakirjanikele, et asjad ei ole veel kindlad.

“Olles analüüsinud võimalikke terminalide asukohti Eestis, Lätis ning Leedus, on Muuga sadama idaosa Vopak E.O.S.-i hinnangul konkurentsitult parim valik. Seda kinnitas ka BEMIP-i gaasi töögrupi (Baltic Energy Market Interconnection Plan in Gas) analüüs septembris 2015, kus Tallinna LNG terminali projekt hinnati praeguseks ära langenud Soome projekti Finngulf järel paremuselt teiseks,” ütles Lugtmeijer.

Muugale rajatava Tallinna LNG-terminali esimese etapi ehk punkerdamise ja paakautode laadimiseks mõeldud osa ehitus algab tänavu ning regionaalse terminali rajamine oleks projekti teine etapp. Koostöös Tallinna Sadamaga Muugale terminali arendav Vopak E.O.S. valmistab ette projekti rahastustaotlust Euroopa Ühendamise Rahastule (CEF), teatas Vopak.

Alexela ettevõte Balti Gaas esitas tunamullu oktoobris enda Paldiski LNG-terminali projekti rahastamiseks taotluse Euroopa Ühendamise Rahastule (CEF), soovides saada finantseeringut 344 miljonit eurot; vastust ootab Alexela selle aasta algus.

Vopak enda Muuga projektile siis taotlust ei esitanud, ent ei välistanud, et võib seda teha tulevikus. “Ükskõik millise terminali puhul sõltub selle täpne konfiguratsioon asjaolust, millises mahus Euroopa Liit Balticconnectori projekti kaasfinantseerib,” ütles firma juht Arnout Lugtmeijer tunamullu oktoobris ja märkis, et alles siis saab hakata tegelema Muuga jaama tehnilise konfiguratsiooniga.

Euroopa Liidu liikmesriigid kiitsid tänavu juuli keskpaigas heaks Euroopa Komisjoni ettepaneku jaotada Euroopa ühendamise rahastust (CEF) Eestile ja Soomele gaasiühenduse Balticconnector rajamiseks 187,5 miljonit eurot.

Tallinna toimetus, +372 610 8898, majandus@bns.ee